型號 機(jī)組功率(KW/KVA) 柴油機(jī)型號 柴油機(jī)功率(KW/hp) 缸數(shù) L 缸徑mm 行程mm 調(diào)速方式 排氣量L 燃油消耗率g/KW*h 機(jī)組重量KG 長×寬×高mm×mm×mm ZD-200 200/250 6R1600G10F 242/329 6 122 150 電子調(diào)速 10.5 201 2760 3000*1450*1815 ZD-250 250/312.5 6R1600G20F 275/374 6 122 150 電子調(diào)速 10.5 199 2800 3000*1450*1815 ZD-300 300/375 8V1600G10F 322/438 8 122 150 電子調(diào)速 14 191 3250 2840*1660*1975 ZD-320 320/400 8V1600G20F 352/479 8 122 150 電子調(diào)速 14 190 3270 2840*1660*1975 ZD-370 370/462.5 10V1600G10F 407/554 10 122 150 電子調(diào)速 17.5 191 3850 3230*1660*2045 ZD-400 400/500 10V1600G20F 440/599 10 122 150 電子調(diào)速 17.5 190 3850 3230*1660*2045 ZD-480 480/600 12V1600G10F 525/714 12 122 150 電子調(diào)速 21 192 4500 3400*1660*2145 ZD-520 520/650 12V1600G20F 576/784 12 122 150 電子調(diào)速 21 192 4600 3665*1660*2145 ZD-500 500/625 12V2000G25 520/707 12 130 150 電子調(diào)速 23.88 197 4775 3830*1580*1910 ZD-600 600/750 12V2000G65 640/870 12 130 150 電子調(diào)速 23.88 196 4985 3930*1580*1910所有奔馳柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù),柴油發(fā)動機(jī)選擇用德國奔馳柴油機(jī),發(fā)電機(jī)選用中動發(fā)電機(jī)。
柴油發(fā)電機(jī)組數(shù)據(jù)為幫助客戶了解柴油發(fā)電機(jī)組而提供,僅供參考.康明斯柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)不斷更新,數(shù)據(jù)時(shí)有變動,請以實(shí)物為準(zhǔn)!MTU是德國戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)部分,是世界上頂尖的重載柴油機(jī)制造公司,在全球享有最高榮譽(yù)。一百多年來一直作為同行業(yè)最高品質(zhì)的杰出代表,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于艦船、重型汽車、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車等。作為陸用、船用和鐵路動力系統(tǒng)以及發(fā)電設(shè)備引擎的供應(yīng)商,MTU以領(lǐng)先的技術(shù)、高可靠性的產(chǎn)品及先進(jìn)的服務(wù)而聞名于世。
MTU 2000&4000系列柴油發(fā)動機(jī)(配套發(fā)電機(jī)組功率500KW以上)是德國發(fā)動機(jī)渦輪機(jī)聯(lián)盟弗里的希哈芬有限公司(MTU)于1997年開發(fā)制造上市的,包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五種不同型號,輸出功率范圍由270KW至2720KW。這兩種四沖程發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)與研制,正式要提供多功能、可靠性高和經(jīng)濟(jì)性好的產(chǎn)品,以滿足當(dāng)今與未來對環(huán)境保護(hù)及降低廢氣排放的要求。
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